Silniki przeciwwybuchowe z magnesami trwałymi Ciitto Servo do urządzeń mechanicznych zostały zaprojektowane w celu podniesienia wydajności i bezpieczeństwa sprzętu mechanicznego w niebezpiecznych środowiskach. Silniki te stanowią szczyt innowacji w rozwiązaniach zasilania przemysłowego, oferując niezrównaną wydajność, niezawodność i bezpieczeństwo w szerokim zakresie zastosowań.
|
Marka |
Serwo Ciitto |
|
Typ |
Silnik synchroniczny w wykonaniu przeciwwybuchowym |
|
Przeciwwybuchowy |
ExdbIIB/IIC T1-4 Gb |
|
Efektywność |
IE4/IE5 |
|
Napięcie prądu przemiennego |
Wszystkie napięcia |
|
Moc znamionowa |
0,55~355 kW |
|
Prędkość znamionowa |
40 ~ 3000 obr./min |
|
System pracy |
S1 |
|
Polacy |
2,4,6,8 |
|
Materiał obudowy |
Żeliwo/Staliwo |
|
Ochrona |
IP55 |
|
Stopień izolacji |
F |
|
Chłodzenie |
IC411 |
|
Miejsce pochodzenia |
Fujian, Chiny |
Nasz zespół doświadczonych inżynierów jest gotowy pomóc w wyborze odpowiedniej konfiguracji silnika dla konkretnego zastosowania. Dzięki dostępnym opcjom dostosowywania możemy dostosować ten silnik do Twoich dokładnych wymagań.
- Główna skrzynka przyłączeniowa silnika znajduje się w górnej części ramy, którą można przesuwać w lewo i w prawo, aby spełnić wymagania różnych sposobów wylotu użytkowników;
- W przypadku silników o rozmiarze ramy 160 lub większym, urządzenie do pomiaru temperatury stojana, urządzenie do pomiaru temperatury łożysk, podgrzewacz i urządzenie do ciągłego wtrysku i odprowadzania oleju mogą być dostarczone zgodnie z potrzebami użytkownika;
- W przypadku silników o numerze ramy 225 lub wyższym, otwór na śrubę do regulacji dolnej nóżki może być wykonany zgodnie z potrzebami użytkowników;
- Skrzynka przyłączeniowa, podwozie, pokrywa końcowa i osłona przeciwwiatrowa zostały zaprojektowane tak, aby sprzyjały redukcji hałasu i wentylacji;
- W silniku zastosowano system izolacji o klasie termicznej 155 (F), aby przedłużyć żywotność silnika;
- Układ roboczy silnika to S1, tryb chłodzenia to IC411, a stopień ochrony obudowy to IP55;
- W przedłużeniu wału silnika zarezerwowano środkowy otwór typu C, aby ułatwić podłączenie obciążenia;
- Zawór spustowy jest zainstalowany na dole ramy silnika w przypadku ram o numerze 132 i wyższych;
- Wykorzystanie oprogramowania do analizy elementów skończonych pola elektromagnetycznego w celu dokładnego zaprojektowania schematu elektromagnetycznego;
- Stal magnetyczna Ndfeb wykorzystuje zaawansowaną technologię antykorozyjną i odporność na wysoką temperaturę, co znacznie zmniejsza ryzyko starzenia i rozmagnesowania stali magnetycznej;
- Doskonałe właściwości początkowe;
- Wysoka wydajność, oszczędność energii, bezpieczeństwo i ochrona środowiska.
Popularne Tagi: silniki przeciwwybuchowe z magnesami trwałymi do urządzeń mechanicznych, Chiny silniki przeciwwybuchowe z magnesami trwałymi dla producentów, dostawców, fabryka urządzeń mechanicznych
